О проекте
Новости
Фотоальбом Форум Контакты Команда  

О проекте  /  Новости



Не зарегистрирован


Вход
Забыли пароль?
Регистрация



 
Наши группы:





Информационные партнеры:






















Новости

19.12.11 Наказание Бена Айнсли

Бывает ли спорт без эмоций?Наверное, ответ очевиден. И, возможно, именно поэтому при оценке ситуаций, когда необходимо сохранять спокойствие и оставаться объективным, люди же, напротив, проявляют максимум лишних чувств и субъективности. Вот таким образом и ответил мир парусного спорта на дисквалификацию прославленного британского гонщика Бена Айнсли.
На проходящем в Перте чемпионате мира его пятикратного победителя отстранили от обеих гонок предпоследнего дня. Это обстоятельство не оставило никаких шансов Айнсли на завоевание шестого подряд титула чемпиона мира. Остроты всему этому добавляет то, что дисквалификация была вынесена в соответствии с Правилом 69 «о грубом нарушении правил, порочащем парусный спорт».

Что же все-таки произошло? В гонке №9 в предварительной серии вперед вырвались голландец Питер Постма и Бен Айнсли. Последний на тот момент лидировал в серии (14 очков), тогда как Постма держался третьей строчки (21 очко). Но даже при таких раскладах Айнсли пытался оторваться от конкурентов насколько это возможно.

Два последних участка дистанции оставались за Постмой - Айнсли все это время был догоняющим, мало-помалу сокращая разрыв. Возможно, он бы даже мог и выиграть эту гонку, но... Неожиданно к голландцу пристроилась большая мотолодка с представителями «медиа» на борту и сопровождала его до самого финиша.

Проблема заключалась в том, что волна от мотолодки откатывалась прямо к носу Айнсли. При этом рулевой моторист должен был удерживать режим 2,5-3 тысячи об/мин. В таком случае возникает крутая и агрессивная волна, преодолеть которую на Финне, не позволяющем добавить оборотов, очень сложно. В итоге, Бен Айнсли так и пришел вторым.

Сразу после окончания гонки он направился в сторону экипажа мотолодки, чтобы схватить моториста-рулевого. Довольно чувствительно встряхнув его, Бен выразился в грубой форме, после чего, в таком же ключе высказался оператору.

В конце гоночного дня британский гонщик как в устной, так и в письменной форме извинился перед мотористом и телевизионщиком. Извинения были приняты - более того, моторист в письменной форме отказался от своих претензий. Международному жюри оставалось вынести окончательный вердикт.

Согласно рапорту гоночного комитета, жюри выступило за возможность применения Правила 69. После трехчасового заседания было принято решение дисквалифицировать яхту GBR 3 на гонки №9 и №10. На такое суровое наказание членов международного жюри подвигнул тот факт, что действия гонщика выглядели как физическая агрессия. Подобное поведение не приемлемо никоим образом. Кроме того, это грубое нарушение этики, исходившее от одного из самых лучших гонщиков, представляющих парусный спорт, что наносит еще более серьезный ущерб имиджу парусного мира.

Были также рассмотрены повторяющиеся вмешательства мотолодки с телевидением на борту, и скорые и искренние извинения, принесенные Беном Айнсли. Именно эти обстоятельства и помогли смягчить наказание.



Версия для печати
 

 

 
 


Работает на: Amiro CMS